Четырехзначные коды неисправностей высвечиваются в виде последовательных групп вспышек лампочки с паузами между группами вспышек в течение 2,5. Код неисправности высвечивается после пускового сигнала, при котором лампочка вспыхивает и гаснет на 2,5. Пример высвечивания кода неисправности 2—3—4—2: Код неисправности датчика кислорода можно извлечь только после дорожного теста, проводимого в течение 10 минут.
Остановите двигатель и включите зажигание. Если двигатель не фольксваген пассат самодиагностика, вращайте его стартером в течение 6 секунд, после чего оставьте зажигание включенным. Замкните контакты вспомогательного выключателя на 5 секунд, затем разомкните.
Светодиод начнет передавать вспышками 4-значные коды неисправностей в соответствии со следующими правилами: Первая серия вспышек передает первую цифру кода, вторая серия — вторую цифру и.
Каждая серия состоит из вспышек длительностью 1 или 2 секунды, разделенныхкороткимипаузами. Цифры фольксваген пассат самодиагностика 1 до 9 фольксваген пассат самодиагностика вспышками длительностью 1 секунда, О передается в виде одной вспышки длительностью 2 секунды.
Серии вспышек разделяются паузой длительностью 2. Фольксваген пассат самодиагностика паузы длитепьностью2. Подсчитайте число вспышек в каждой серии и запишите полученный код. По таблице, приведенной в конце главы, определите соответствующую этому коду неисправность. Передача кода неисправности повторяется до тех пор, пока Вы не замкнете контакты выключателя на 5 секунд.
5. Диагностика систем впрыска с помощью системы самодиагностики
Разомкните контакты выключателя, и начнется передача следующего кода неисправности. Этот код означает, что в памяти БЭУ больше нет кодов неисправностей.
фольксваген пассат самодиагностика Выключите зажигание и отсоедините выключатель и светодиод от разъема. В частности, в случае ошибки при передаче, контроллер производит установку старшего значащего бита MSB контрольного байта в единицу. При успешной передаче все четыре старших бита устанавливаются в ноль.
Диагностика Фольксваген Пассат Б3 своими руками
Существуют отдельные исключения из правил использования контрольного байта. Инициализация контроллера и бортовой системы самодиагностики Для начала обмена данными PC должен произвести установку соединения с контроллером, затем инициализировать фольксваген пассат самодиагностика и канал данных OBD II.
Одновременно производится простейшая проверка активности интерфейса. В первую очередь посылается однобайтовый сигнал 20 hex, воспринимаемый контроллером как команда на установку соединения. В ответ контроллер вместо контрольного высылает единственный байт FF hex dec и переходит в режим ожидания приема данных.
фольксваген пассат самодиагностика
Теперь PC может переходить к инициализации фольксваген пассат самодиагностика данных. Данный случай является одним из немногих, когда контролер не использует контрольный байт.
Инициализация На данном этапе производится инициализация протокола, по которому будет производиться обмен данными, а в случае протокола ISO — инициализация бортовой системы. Обмен данными производится фольксваген пассат самодиагностика одному из трех протоколов: Существует множество исключений: Таким образом, при возникновении проблем передачи следует в первую очередь попытаться воспользоваться каким-либо другим протоколом.
Выбор протокола производится передачей комбинации, состоящей из контрольного байта 41 hex и следующего непосредственно за ним байта, определяющего фольксваген пассат самодиагностика протокола: Так, например, по команде 41 02 hex производится инициализация протокола ISO В ответ контроллер высылает контрольный байт и байт состояния.
Установка MSB контрольного байта говорит о наличии проблем, при этом следующий за ним байт состояния будет содержать соответствующую информацию. При успешной инициализации высылается контрольный байт 01 hex, указывающий на то, что далее следует верификационный байт состояния.
В случае протоколов VPW и PWM верификационный байт представляет собой простое эхо определяющего протокол байта 0 или 1, соответственнопри инициализации протокола ISO это фольксваген пассат самодиагностика цифровой ключ, возвращаемый бортовым процессором OBD и определяющий, какая именно фольксваген пассат самодиагностика двух незначительно отличающихся друг от друга версий протокола будет использоваться.
Цифровой ключ имеет чисто информационное назначение. Следует заметить, что инициализация протоколов VPW и PWM происходит значительно быстрее, так как требует лишь передачи соответствующей информации контроллеру.
На моделях, отвечающих стандарту ISO, инициализация занимает порядка 5 секунд, затрачиваемых на информационный обмен адаптера с бортовым процессором, производимый со скоростью 5 бод. Следует обратить внимание читателя, что на некоторых моделях автомобилей семейства ISO инициализация протокола приостанавливается, если запрос на выдачу данных не будет передан в течение 5-секундного интервала, — сказанное означает, фольксваген пассат самодиагностика PC должен производить автоматическую выдачу запросов каждые несколько секунд, даже фольксваген пассат самодиагностика холостом режиме.
После установки соединения и фольксваген пассат самодиагностика протокола начинается штатный обмен данными, состоящими фольксваген пассат самодиагностика поступающих от PC запросов и выдаваемых адаптером ответов. Обмен по протоколам SAE VPW и PWM При обмене данными по данным протоколам происходит буферизация лишь одного кадра данных, что означает необходимость конкретизации подлежащего захвату или возврату кадра.
В некоторых редких случаях бортовой процессор может передавать пакеты, состоящие более чем из одного кадра. В такой ситуации фольксваген пассат самодиагностика должен повторяться до тех пор, пока все кадры пакета не будут приняты.
Запрос всегда формируется следующим образом: Как уже упоминалось выше, контрольный байт обычно представляет собой число, равное полному количеству следующих за ним байтов. Запрос оформляется в соответствии со спецификациями SAE J и J и состоит из заголовка 3 байтапоследовательности информационных байтов и байта контроля ошибки CRC.
Заметим, что в то время как информация по запросу формируется в строгом соответствии со спецификациями SAE, потребителем контрольного байта и номера кадра является интерфейсный контроллер.