Ступица переднего колеса опель астра н состояния деталей этой системы во многом зависит безопасность движения. Самой высоконагруженной деталью ходовой части является ступичный подшипник. В материале статьи рассмотрим процесс замены ступичного подшипника автомобиля Opel Astra H.
Первыми значимыми признаками того, что подшипник передней ступицы Opel Astra H стал неисправно работать — это посторонний шум со стороны колеса. Дополнительные признаки: вибрация в салоне, звук скрежета, нестабильность работы датчика, нагрев, люфт колеса.
Чтобы проверить подшипник ступицы на Опель Астра Н выполните следующие операции:. Примечание: — Ниже описаны снятие и установка подшипника передней ступицы с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом. В случае неисправности подшипника или другого элемента узла необходимо заменить всю ступицу в сборе.
Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость типа WD Ключом с головкой на 32 ослабляем затяжку гайку крепления ступицы при необходимости нажимаем на педаль тормоза, чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания.
Примечание: Если нажатие на ступица переднего колеса опель астра н тормоза является недостаточно, то зафиксируйте ступицу от проворачивания, удерживая ее монтировкой или монтажной лопаткой, заправленной между двумя ступица переднего колеса опель астра н ввернутыми колесными болтами.
В зависимости от того, с какой стороны меняем подшипник передней ступицы, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае — вправо. Ключом с головкой на 18 отворачиваем два болта ступица переднего колеса опель астра н скобы-держателя тормозного суппорта.
Извлекаем тормозной шланг из держателя на жгуте проводов датчика частоты вращения ABS. Далее слегка прижимаем тормозные колодки к диску, для этого перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра: вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.
Примечание: При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие. Снимаем скобу-держатель в сборе ступица переднего колеса опель астра н тормозным суппортом и колодками с тормозного диска. Подвешиваем скобу при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески. Внимание: Скобу-держатель тормозного суппорта необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда она будет снята с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к тормозному суппорту.
В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, ступица переднего колеса опель астра н может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Я всегда ЗА за правильный ступица переднего колеса опель астра н, была уже тут тема по переделке ступицы но там нет некакой гайки со стороны АБС, по идее подшипник и так некуда неденется.
По идее да он ни куда не денится, и стопорные колица ступица переднего колеса опель астра н особо не нужны, а вот думаю эта гайка не понимаю для чего, может просто объем, пустоту закрывает! Этого я сказать не могу. Кольца нужны. И подшипнику есть куда деваться. На Авео т например подшипник меняется отдельно. Только с одной стороны посадочное место в ступице завальцовано, с другой стороны кольцо стоит.
Иначе колесо бить будет и в один прекрасный момент обойма подшипника просто лопнет. Или посадочное место в ступице разобьёт и болтаться там. Мужик этот молодец, с умом делает. Kolyasik Was 5 hours ago. Follow Message.
На этом фото отчётливо видно, что к наружному корпусу подшипника приварена обоима, немного больше по диаметру от основного наружного корпуса.
Реализован датчик АБС, отсутствует завальцованая кромка в центре, немного выступает втулка. С внешней стороны ни каким изменениям не подвергалась. По высоте стоя на внешней части на столе, переделанная ступица немного выше, примерно на 6 мм. На этом фото попытался показать разницу в высоте, на сколько видно не знаю, так что приношу свои извинения.
January 8, at AM Tags: parts. Comments Only registered users can participate in discussions. Log In Sign Up. MrXinc Opel Astra H. Радиатор кодиционера. Радиатор инвертора. Патрубок радиатора.
Фланец переходник. Расширительный бачок. Крышка расширительного бачка. Моторчик печки. Сопротивление вентилятора. Радиатор печки. Патрубок печки. Заслонка печки. Блок управления печкой. Дополнительный насос. Кран печки.
Опель Астра h замена ступицы — это полезно знать
Коробка передач. Автоматическая коробка АКПП. Радиатор АКПП.
Датчик АКПП. Декоративная накладка. Картер АКПП. Кронштейн АКПП. Мехатроник ДСГ. Поддон АКПП.
Прокладка АКПП. Подушка АКПП. Ручка АКПП. Сальник АКПП.
Предложения для SKF VKBA 3651
Соленоид АКПП. Термостат АКПП. Тормозная лента АКПП. Трос АКПП. Щуп АКПП. Механичаская коробка МКПП. Масляный радиатор.
Вторичный вал. Датчик коробки МКПП. Картер коробки МКПП. Кронштейн крепление МКПП. Первичный вал. Подушка коробки МКПП. Подшипник вторичного вала. Подшипник первичного вала.
Привод спидометра. Прокладка коробки МКПП. Промежуточный подшипник.
Ручка коробки МКПП. Рычаг переключения.
Сальник вала. Сальник коробки МКПП. Трос коробки МКПП. Шестерня передачи. Вариатор CVT. Ремень вариатора. Головка блока цилиндров. Пружины клапанов.
Рокера клапанов коромысло. Сухарь клапана. Впускной клапан. Выпускной клапан. Маслосъемные колпачки. Толкатель клапана. Клапанная крышка. Крышка маслозаливной горловины. Прокладка клапанной крышки. Прокладка ГБЦ. Сальник распредвала. Шестерня распредвала. Промежуточный вал. Болт ГБЦ. Направляющая втулка клапана. Клапан vtec. Прокладка клапана vtec.
Масляная трубка. Блок цилиндров. Шкив коленвала. Болт ступица переднего колеса опель астра н. Вкладыши коренные. Крышка коленвала бугель.
Сальник коленвала. Ступица коленвала. Шестерня коленвала. Кольца поршневые. Поршневой палец. Болт шатуна. Вкладыши шатунные. Втулка шатуна. Поддон двигателя. Прокладка поддона. Сливная пробка. Гильза цилиндра. Масляный насос.
Цепь масляного насоса. Прокладка масляного насоса. Форсунка подачи масла. Балансировочный вал. Корпус фильтра. Крышка двигателя. ГРМ двигателя. Ремень ГРМ. Комплект ГРМ. Ролик ремня ГРМ. Натяжитель ГРМ. Натяжной ролик ГРМ. Цепь ГРМ. Комплект цепи. Успокоитель цепи. Натяжитель цепи. Шестерня ГРМ. Крышка ремня ГРМ. Прокладка крышки ГРМ. Крепление двигателя. Кронштейн двигателя. Отбойник двигателя. Подушка двигателя опора.
Двигатель в сборе. Прокладки двигателя. Датчики двигателя.
Масляный радиатор двигателя. Крепление масляного фильтра. Прокладка масляного фильтра. Кожух двигателя. Защита двигателя.
Патрубок двигателя. Щуп масла. Бампер передний. Крышка омывателя. Бампер задний.
Решетка бампера. Абсорбер бампера. Молдинг бампера. Молдинг заднего бампера. Молдинг переднего бампера. Юбка бампера. Юбка заднего бампера.
Юбка переднего бампера. Усилитель бампера. Кронштейн бампера. Накладка бампера. Накладка заднего бампера. Накладка переднего бампера. Заглушка бампера. Крепление бампера. Рамка номерного знака.
Постараюсь максимально подробно описать процесс замены ступицы. Передняя ступица в астре не разборная, поэтому меняется в сборе. Выбор пол на ступицу SKF (VKBA ). В комплект входит: Ступица с датчиком ABS Гайка ступицы 3 болта крепления ступицы Колпачок. Первым делом срываем гайку ступицы. Ее легче сорвать на одетом колесе, делается это головкой на Если одет колпачок, поддеваем его плоской отверткой и вытаскиваем. Снимаем колесо, откручиваем гайку ступицы. Далее вытаскиваем скобу на тормозной шланг. Вытаскиваем сам тормозной шлаг из крепления(вытаскивается на себя).
Крыло переднее. Крыло заднее. Лючок бензобака. Подкрылок передний. Подкрылок задний. Накладка крыла. Молдинг крыла. Крепление крыла. Арка крыла. Петля капота. Трос капота. Утеплитель капота. Уплотнитель капота. Крючок капота. Упор капота. Амортизатор капота.
Амортизатор багажника. Дверь багажника. Кнопка багажника. Крепление багажника. Крышка багажника. Обшивка багажника. Полка багажника.
Один из крупнейших интернет магазинов — передняя ступица для Opel ASTRA H масса предложений и ряд преимуществ при покупке. Мощность (ЛС) (от): Привод: привод на передние колеса. Код двигателя: Z 16 XER. Мощность двигателя (ЛС) (от): Кол-во клапанов: Кол-во цилиндров: 4. Расположение цилиндров: ряд. Топливо: бензин.
Уплотнитель багажника. Упор багажника. Дверь передняя. Дверь задняя. Накладка двери. Молдинг двери. Ручка двери. Петля двери. Уплотнитель двери.
Концевик двери.
Зеркало боковое. Зеркало левое. Зеркало правое. Зеркальный элемент стекло. Кнопка зеркал регулятор. Крышка зеркала. Накладка зеркала. Поворотник зеркала. Стекло лобовое. Стекло заднее. Кнопка обогрева заднего стекла. Стекло двери. Уплотнитель стекла. Молдинг стекла. Бачок омывателя. Моторчик омывателя. Моторчик дворников. Форсунки омывателя. Мотор стеклоочистителя.
Передняя ступица для Opel Astra H L48 Хэтчбек 1.6 116 л.с. id22682
Тяга стеклоочистителя привод. Щетки стеклоочистителя. Резинка стеклоочистителя. Замок двери. Комплект замков. Центральный замок. Кнопка центрального замка. Замок зажигания. Ключ зажигания. Замок багажника. Замок бензобака. Замок капота. Личинка замка. Решетка радиатора. Воздухозаборник жабо. Молдинг крыши. Накладка порога. Расширитель арки. Панель радиатора. Рамка фары. Панель задняя. Пол багажника. Панель крыши.
Защита радиатора. Крепление аккумулятора. Кнопка люка. Упругие элементы. Панель приборов. Ассистент смены полосы. Вещевой ящик.