Низкий уровень охлаждающей жидкости Opel insignia
Search for:. Главная » Opel » Insignia.
Автор admin На чтение 3 мин. Опубликовано Не смешивайте жидкости разного цвета и разных производителей. Какой в этом смысл?
Течь охлаждающей жидкости в Opel. Всем давное известно, что система охлаждения у Опелей не самая лучная. Первым предупреждающим сигналом для водителя становится сообщение «Низкий уровень охлаждающей жидкости» на дисплее бортового компьютера. Причины и последствия утечки охлаждающей жидкости. Основными причинами потерь антифриза в системе охлаждения становятся течи трубок, прокладок, прокладок, радиаторов и др.. У «Опелей» последних поколений причинами утечек охлаждающей жидкости могут быть: пробитый радиатор охлаждения мотора; трещины расширительного бачка(очень частое явление).
У меня была такая же проблема. Долил антифриз в бачок до отбортовки — не помогло. Затем снял аккумулятор, крышку с блока предохранителей, заглушку черного цвета, фиксирует бачек от сползания, отсоединил разъем с датчика, сдернул бачок с креплений, перевернул, снял датчик и поставил новый.
Проблема исчезла. Всем привет!
Тема конечно старая, но все-таки В бачке есть поплавок, разве не он считывает показания о низком уровне, или он просто замыкает датчик!? И может ли данная ошибка БК приводить к тупизне при разгоне, как например датчик температуры охлаждающей жидкости? Добавлено спустя 21 минуту : Есть у кого умные мысли?
Но хотите верьте, хотите нет, тупеж после смены бачка пропал. Вы даже услышите, когда будете трясти бачок с растворителем внутри, как втулка начала постукивать, двигаясь по направляющей.
UltraFHitcher — настаивать не стану, но замечу, что температура ож компьютеру тоже известна, и в моем случае уровень ож на холодную падал с почти максимума до почти максимума минус чуть-чуть едва заметноочень далеко от минимального. В любом сучае Вы правильно пишете — сначала нужно очень внимательно искать слабую течь, и только при ее отсутствии занимаеться заменой бачка.
Мне бачком заниматься пока так и не пришлось.
Такая же проблема. Бачок новый с датчиком в комплекте,а ошибка появляется.
Поплавок в норме,не залип,пробовал другой датчик ставить,ни чего не меняется,Что делать ни знаю. Этот датчик показывает только одно положение, низкий уровень.
И неважно мало антифриза или много в расширительном бачке, разницу он не покажет. С небольшой вероятностью проблема может заключаться и в радиаторе, но определить это самостоятельно очень сложно.
ОПЕЛЬ КЛУБ
Также нелишним будет проверить плотность закрытия бачка. Обычно в таком случае будет заметен светлый пар, выходящий из-под капота, а на бачке останутся характерные следы испарения жидкости. Еще одной причиной, из-за которой будет происходить очень быстрая утечка охладительной жидкости из системы — поломка головки блока цилиндров.
Понятно, что такую неисправность определить и устранить самостоятельно не получиться.
Еще один способ самостоятельного определения проблемы — оставить лист картона под капотом на ночь. Если происходит утечка антифриза, на картоне будут заметны его следы.
Быстро уходит жидкость из системы охлаждения в Opel Insignia
Технические характеристики Opel Insignia 1. Основные данные Начало производства:.
Герметичность радиаторов двигателя и отопителя проверяется в ванне с водой сжатым воздухом под давлением 1 бар. На указателе уровня масла эмульсия с низкий уровень охлаждающей жидкости опель инсигния оттенком.
Возможно появление обильного белого дыма из глушителя и масляных пятен на поверхности охлаждающей жидкости в расширительном бачке. В этом случае высвечиванием текстового сообщения бортовой компьютер реагирует на выход из строя датчика уровня охлаждающей жидкости.
Опытные автомеханики считают замену этого датчика простой операцией, но самостоятельно менять датчик не рекомендуется.
Opel INSIGNIA MY 12.0 (2012) [175/245] Уровень охлаждающей жидкости
Доливать охлаждающую жидкость в бачок владелец «Опеля» может ежедневно, но это не ликвидирует причины неисправности. Чтобы не тратить деньги, не рисковать получить перегрев двигателя, пройдите диагностику в нашем автосервисе.
Долейте охлаждающей жидкости. Неисправен термостат клапан завис в закрытом положении.
Замените термостат. Неисправен водяной насос. Проверьте насос и в случае неисправности замените. Сердцевина радиатора засорена грязью и насекомыми. Промойте снаружи сердцевину радиатора. Трубки радиатора, шланги и рубашка охлаждения двигателя засорены накипью и илистыми отложениями.
Промойте систему охлаждения и заполните свежей охлаждающей жидкостью.
