Вывести из строя генератор может течь напорной трубки ГУРа. Жидкость из неё капает прямиком не генератор и выводит из строя щеточный узел. Передняя фара галоген цена за оригинал 17 рублей.
Мелкие неприятности в электрике салона встречаются. Причины могут быть ниссан примера хэтчбек холодная пайка, ненадёжные микровыключатели-герконы… Отмечу, что в молодости у Р12 такие проблемы не встречались, но к пробегам за тысяч количество мелких и не очень электрических неисправностей заметно возрастает. Правда, всё можно легко отремонтировать или заменить: нет ни хитрых систем, ни привязок. Датчики моторов довольно надежны, но лямбда-сенсоры выходят из строя.
Как и вентиляторы радиаторов. Модули зажигания на двухлитровых и рестайлинговых моторах не любят старых ниссан примера хэтчбек и плохого бензина.
А ДМРВ на дизельном моторе объёмом 2,2 л, как и вообще система управления этого мотора, очень неудачны. К тормозам претензий немного — обычная бюджетная конструкция с вполне ожидаемым ресурсом дисков и колодок. Диски могут пройти и за сто тысяч километров, колодки — тысяч до Если, конечно, все исправно и за рулем сидит не гонщик. Неоригинальных комплектующих хватает. Можно даже найти детали к передним тормозам от X-trail, которые дешевле и от лучших брендов.
Минусы — конструкция задних ниссан примера хэтчбек с «ручником» и кольца Ниссан примера хэтчбек. Задние суппорты с винтовым зажимом быстро закисают из-за отсутствия грязеотбойных щитков.
Лучше взять ниссан примера хэтчбек правило мыть и регулярно смазывать задний суппорт. Кольца-гребенки системы ABS растрескиваются от коррозии: ниссан примера хэтчбек неудачно выбрали материал. В продаже есть сменные неоригинальные детали, например, NK Но большая часть владельцев экономит на работе и просто приклеивает на эпоксидку старое кольцо.
Хватает такого ремонта буквально на несколько лет, и если ABS на вашей машине работает странно, чуть прихватывая колеса буквально на ровном месте, то почти наверняка кольца ниссан примера хэтчбек криво склеены, или просто развалились.
Подшипник ступицы цена за оригинал 2 рублей. Подвеска очень надежная и простая. Самое страшное, что может случиться — это если совсем отвалится задняя балка. Иногда начинает стучать и разваливаться механизм Уатта, но ремонтируют его редко. Спереди ломаться нечему, но изредка могут подвести подрамник и опоры стойки.
Последние проседают, после чего начинает скрипеть подшипник. Меняется всё отдельно и стоит копейки, но почему-то машин с полностью живой подвеской.
Nissan Примера хэтчбек
Наверное, владельцы на ней пытаются экономить. И передние, и задние ступичные подшипники запасом прочности не отличаются.
Уже после тысяч пробега к ним придётся тщательно прислушиваться. Но опять же — качественных неоригинальных деталей в продаже много, и серьёзной проблемы их замена не становится. Обычный ГУР, казалось бы, должен быть надёжным. Но, к сожалению, в Primera перемудрили с прокладкой ниссан примера хэтчбек, да и качество рулевой рейки почему-то ниже среднего.
Последнее ниссан примера хэтчбек странно, потому что тут стоит тот же Bosch ZFчто и на большинстве европейских машин тех лет. Рейка ниссан примера хэтчбек постукивает практически всегда и очень часто течет.
Регулярно проверяйте пыльники и неукоснительно соблюдайте правила бережного обращения с ГУР: не крутить руль на месте, не держать на упоре, не крутить активно на холодную. На этом мы первую часть обзора заканчиваем.
Здравствуйте, Борис! Планируете ли ниссан примера хэтчбек обзор Мазды 6 последнего поколения? Модели уже 6 лет, многие автомобили уже накатали заветные тысяч. Не ожидал, что эта модель такая проблемная, особенно по кузову. Внешне они почти все выглядят живыми Но дизайн, конечно, сделали на века, даже в м выглядит и снаружи и внутри актуально.
Nissan Primera P12 с пробегом: слишком умный климат-контроль и отваливающаяся задняя балка Что ты такое? Поделиться: 0 2 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен. Добавить комментарий. Для комментирования вам необходимо авторизоваться Войти. Добавить комментарий Content. ниссан примера хэтчбек
Nissan Primera Hatchback (P12) ‘– Жаль, что днище и лонжероны в местах крепления балки задней подвески оказались слабоваты. Попадаются машины с почти оторванной балкой, и, судя по отзывам, иногда она все же улетает, вызывая множество сопутствующих повреждений. На хэтчбеках и универсалах таких трещин нет, потому что нет верхней части панели, но кузов «гуляет» так же сильно, и усиление в нижней части лишним не будет. Бампер передний. цена за оригинал.
Мол, можно было бы сделать и попроще. Вот, например, этот датчик. Можно же без него обойтись? Хватает же для нормальной работы двиг Все элементы продаются в автомагазинах ниссан примера хэтчбек дешево стоят. Задняя часть может преподнести сюрприз в виде оторванной балки. Ступичные подшипники ходят около тыс. Французский автомобиль Renault Laguna второго рестайлингового поколения конкурирует с Примерой П Выпускался этот автомобиль с по годы.
От японца Лагуна отличается более крепкой кузовной конструкцией, наличием антипробуксовочной системы и динамичными моторами 1,6 л на л. Лагуна, также как Примера, выпускалась в кузове лифтбек и универсал. Клиренс француза заметно ниже — мм.
Багажник лифтбека ниссан примера хэтчбек л, универсала — л. Среди японских моделей также встречаются конкуренты Ниссана. Основной из них — Мазда 6 первого поколения, которая также доступна в трех типах кузова.
Выпускалась машина с по годы. По техническим характеристикам она во многом превосходит своего собрата:.
Отзывы владельцев хэтчбеков Nissan Primera
На вторичном рынке стоимости альтернативных моделей находятся в одном ценовом диапазоне с поддержанным Nissan Primera Р В моем пользовании автомобиль Примера П12 был ниссан примера хэтчбек 5 лет. Я приобрел его в году в кузове лифтбек с 2,0-литровым мотором. Машина оказалась динамичной, юркой и вместительной.
В течение ниссан примера хэтчбек эксплуатации главным раздражителем выступала климатическая система. Инженеры решили сделать ее максимально «умной», но переборщили. Да, она самостоятельно изменяет температуру в салоне для повышения комфорта внутри него, переключается на обдув стекла, когда оно начинает запотевать… Но водитель, рискнувший изменить направление потока воздуха или включить максимальную температуру, встретит противостояние «японского интеллекта».
Машина не уступает человеку права управлять климатом внутри салона. Система позволяет исключить появления трещин на стеклах и потока горячего воздуха в лицо, но существенно расшатывает нервную систему.
По ходовке тоже есть недовольства: то стойки после 20 тысяч эксплуатации застучат, то рулевая рейка потечет. В этой машине постоянно нужно было что-то ремонтировать. Из плюсов отмечу удобный и вместительный багажник хотя заднее стекло, расположенное почти в лежачем положении, дает минимальный обзорпросторный комфортный салон, хорошее состояние кузова.
На вторичном рынке приобретать это авто не рекомендую. В Ниссан Примера мне понравилось соотношение цены и качества. Машина не молодая, и во многих аспектах уступает современным требованиям, но основные функции выполняет великолепно.
Я приобрел пару лет назад экземпляр г. Пробег на момент покупки составлял 96 км. Авто оказался ниссан примера хэтчбек и хорошо управляемым. Подвеска сглаживает неровности, цепной движок работает как часы. Наблюдаю большой жор масла, но проблемой сильно не озадачиваюсь. Внешность японца весьма привлекательная — обтекаемая форма выделяет его на фоне конкурентных седанов.
У Ниссана большие колесные арки, смог уместить в них колесаклиренс ниссан примера хэтчбек мм увеличился до мм. Оптика слабовата, в сумерках обочину практически не. К приборной панели, расположенной посередине торпедо, привыкал недолго. Интересное, ниссан примера хэтчбек непонятное решение: для чего всем пассажирам наблюдать за показаниями приборов так и не понял.
Энциклопедия Nissan Primera 5 дв. хэтчбек (2004 — 2008) (Ниссан Примера)
Похожую «планировку» видел в китайском седане Geely MK. ЛКП не из лучших: местами появились «рыжики», но сам металл не коррозирует. Рулевая рейка слабая, выдержать может не более 30 тысяч км. Приобретать этот ниссан примера хэтчбек можно тем, кто сам понимает его устройство. Ниссан требует к себе огромного внимания и больших вложений.
Для девушек эта машина не подойдет: слишком «проблемная».
А парням, которые любят экспериментировать и изобретать, очень даже рекомендую. Nissan Primera Р12 — автомобиль, который был хорош для своего времени. Сейчас целесообразности покупки в такой машине нет, так как на рынке имеется большое количество ее более надежных конкурентов. Был владельцем Примеры европейской ниссан примера хэтчбек на протяжении четырех лет.
Причем приобретал ее с ниссан примера хэтчбек, с двигателем 1,6 л. Мощности авто явно не хватало. Шумка практически полностью отсутствовала, хотя Примера позиционировалась как премиум-класс. По заменам: тяги ходовки необходимо менять каждые 60 тыс.
На тыс. На вторичке ушла тяжело, до последнего думал, что проще сдать в металлолом. Внимательно ознакомившись с отзывами автолюбителей, можно сделать вывод, что найти хороший вариант на вторичке сложно. Сортировать отзывы по: рейтингугоду выпуска автодате отзыва. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Nissan Primera Hatchback, а также помогут оценить надежность автомобилей Nissan Primera Hatchback. Голубым цветом выделены отзывы владельцев Nissan Primera Hatchbackкоторые положительно оценены другими читателями нашего портала.
Ниссан примера хэтчбек рады видеть ваши отзывы, оценки ниссан примера хэтчбек комментарии.
Отзывы Nissan Primera Hatchback
В соответствующей моим возможностям ценовой нише на тот момент Попалась из тех, что помню Мазда Капелла, Ниссан Рнесса, еще несколько машин. Мазда и Рнесса, хотя и ниссан примера хэтчбек годом были, но оказались конкретно гнилыми. Поэтому остановился на Примере. При осмотре обратил внимание на то, что машина явно восстановлена ниссан примера хэтчбек довольно серьезного ДТП.
Покупал у перекупов. Год выпуска: Двигатель: 1.
Nissan Primera P12: недостатки и особенности автомобиля
У меня ласточка уже более 5 лет, а наездил я км, ниссан примера хэтчбек сейчас у меня пробег км. За эти годы поменял 1 шаровую, тягу стабилизатора, амортизаторы передние, передний и задний подшипники и колодки тормозные и передние, и задние. Я считаю, что это уж очень немного, так как дороги у нас очень плохие.
Расход топлива с 5 чел. Nissan Primera Год ниссан примера хэтчбек Двигатель: 1. Салон, на мой взгляд, красивый, все удобно, только вот почему-то при езде я с сиденья потихоньку смещаюсь вправо, нет никакой боковой поддержки.
На кочках грохот стоит неимоверный, скрип от всех дверей. Масло подъедает. У меня он три года, езжу ниссан примера хэтчбек проблем никаких, заменил тормозные диски и колодки, ниссан примера хэтчбек и пару лампочек, но это расходники. Потратил на это всего рублей менял все. Единственное, что не устраивает, это мощность л. Машина большая, вес ниссан примера хэтчбек можно было и помощнее поставить двигатель.
В целом люблю. Я ее сравниваю с самолетом по плавности хода. Отзыв o Nissan Primera оставил: Алексей из города Конаково 21 апреля г. Год выпуска: Двигатель: 2. Взял недавно, в виде кота в мешке — предыдущий владелец за тыс. Коррозии не замечаю, динамика отличная, проблем с электрикой нет, и при мне не было, масло подъедает, но не парюсь, так как мне хором сказали на нескольких СТО, что это особенность данного двигателя.
По трассе вообще корабль, идёт плавно и совсем не сносит как кто-то писал. Трансмиссия в 6 ступеней очень радует.
Салон и внешний вид нравятся своей неоригинальностью. Вот только ходовка жёсткая. Если решили брать P12, то на 1.
Конфискованные автомобили на % выгоднее. Авто от банка. · Покупайте авто выгодно.. Большой выбор авто.. Обновления ежедневно.