Вставляем предохранитель бензонасоса на место и включаем зажигание.
Но не стартер!!! Мне не повезло и одна форсунка предательски заплакала, а мне пришлось зарыдать и попутно осознавать, что очередной денегопожиратель найден. Одна мизерная надежда, что промывка улучшит ситуацию.
Теперь необходимо снова сбросить давление и снять форсунки форсунки. Так как сам я ни разу подобным не занимался, нужно было посмотреть в промывка форсунок на шевроле лачетти — а как.
Остальные форсунки оказались более милосердными ко мне и исправно держали давление. Данная проверка, не смотря на свою простоту, имеет и подводные камни.
Форсунка для автомобіля Шевроле (Chevrolet) Лачетті
Дело в том, что при включении зажигания ЭБУ не увидит датчиков, которые мы отключили. Для меня это не проблема, промывка форсунок на шевроле лачетти как у меня есть адаптер для диагностики и мне легко как снять форсунки шевроле лачетти ошибки удалить.
Теперь необходимо снова сбросить давление и снять форсунки для промывки. У некоторых может возникнуть вопрос — а как теперь как снять форсунки шевроле лачетти давление? Ведь двигатель уже не заведёшь? Ответ прост. Необходимо подключить к форсунке два провода, а провода подключить к аккумулятору, предварительно поставив под форсунку ёмкость для бензина При подаче напряжения на форсунку, она откроется и спустит давление.
Машина работает минут Постоянно контролируем давление, чтобы сильно не падало. Потом глушим минут на Заводим, возможно машину потресет немного, скоро нормализуется. На сегодняшний день, цена в р гривен. Та даже грн.
Очередной раз пришлось согласиться с утверждением, что мы платим за то, что не умеем делать. Поэтому, будем сегодня этот пробел ликвидировать. Для этих целей как снять форсунки шевроле лачетти использовать штатный аккумулятор на Шевроле Ланос или отдельный блок питания.
Воспользуйтесь электрической схемой и изготовьте специальное приспособление для открытия форсунки. Помните, что используя аккумулятор, необходимо последовательно с форсункой включать лампу как минимум на 12 Вт.
Пришло время изготовить переходник с балона очистителя на форсунку. И тут как нельзя кстати пришелся шланг отмеченный на 1 фотке номером 2.
Разницу домотал изолентой, оставив примерно 1мм трубки без изоленты. Далее снимите шланг обратки, который закреплен на регуляторе давления топлива. Отсоедините от регулятора тонкий вакуумный шланг, который соединен с впускным ресивером. Теперь необходимо отсоединить электрические разъемы от форсунок. Соблюдайте осторожность — не тяните разъемы за провода!
Чтобы снять разъем, необходимо поднять синий флажок, надавить пальцем на язычок и вытащить разъем. Возможно придется поддеть разъемы плоской отверткой. Для полного комфорта можно демонтировать упорную планку троса акселератора, но можно этого и не делать. Теперь открутите два болта, которые крепят топливную рампу. После как снять форсунки шевроле лачетти можно снять рампу вместе с форсунками.
Для этого просто потяните рампу вверх.
Как снять форсунки шевроле лачетти касается самого процесса промывки, то делается она несколькими способами: Мастера рекомендуют делать промывку инжектора каждые тысяч километров пробега.
Если загрязнение инжектора сильное, то без специального оборудования не обойтись. Для того, чтобы форсунки автомобиля Шевроле Ланос работали в нормальном рабочем режиме, нужно периодически выполнять чистку инжектора. Современные силовые агрегаты состоят из большого количества датчиков и клапанов, отвечающие за перемещение и осуществляющие контроль топливной смеси.
как снять форсунки шевроле лачетти Что касается самого процесса промывки, то делается она несколькими способами: ультразвуком либо химическими веществами, с использованием особых присадок. Мастера рекомендуют делать промывку инжектора каждые тысяч километров пробега. Устройство соединяется с топливоприеником автомобиля, туда заполняется очищающая жидкость, которая в свою очередь подается в систему под высоким давлением.
Во время такой промывки топливный насос машины временно отключается. Современным способом является промывка инжектора на ультразвуковой ванне. Как снять и почистить форсунки Шевроле ланос.
Пошаговая инструкция. Cleaning nozzles Chevrolet Lanos. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом как снять форсунки шевроле лачетти для последующих моих комментариев. Skip to content. При этом форсунка будет открываться и пропускать через себя моющее средство под давлением из баллончика. Таким образом промываются каналы и сопла форсунки. Этот процесс сфотографировать не смог, так как третья рука почему-то ещё не отросла Аналогичную операцию проводим со всеми форсунками.
Chevrolet Lacetti Снятие топливной рампы и форсунок Шевроле Лачетти
Перед установкой форсунок на место имеет смысл новые уплотнительные колечки слегка смазать силиконовым спреем и обязательно промыть и протереть посадочные места форсунок в рампе и в коллекторе. Проверка электрической части форсунки Кроме механических дефектов, как снять форсунки шевроле лачетти встречаться и электрические. Для более полной картины состояния форсунок, желательно проверить сопротивление их обмоток. Это сделать просто при помощи омметра. Подключаем щупы омметра к выводам форсунки.
Сопротивление должно быть одинаковым на всех форсунках и составлять Ом. Снять уплотнительные кольца топливных форсунок. Разные форсунки откалиброваны на разный расход топлива.
Чистка форсунок своими руками
При заказе новой топливной форсунки заказывать только идентичный узел по номеру на старой форсунке. Установить уплотнительные кольца на топливные форсунки. Установить топливные форсунки в гнезда топливной рампы с клеммами топливных форсунок, обращенными наружу.
Включаем зажигание и снимаем показания прибора.
Промывка форсунок на шевроле лачетти — Топливные присадки — Форум LIQUI MOLY
Напряжение должно быть не менее 12В. При отсутствии напряжения проверяем предохранитель Ef Если предохранитель перегорел, заменяем. Если предохранитель снова перегорает — в цепи короткое замыкание, которое необходимо как снять форсунки шевроле лачетти.
Если предохранитель и реле целы, а напряжения нет — в цепи обрыв, который необходимо устранить. Мультиметром в режиме омметра проверяем сопротивление обмотки форсунки, для чего подсоединяем выводы мультиметра к контактам форсунки. Сопротивление должно быть около 16 Ом, в противном случае форсунку необходимо заменить.