Подбор комплектующих. Обычно меняются стабилизатор и амортизаторы, мелкие сколы и трещины рихтуются, что обходится дешевле, чем полная замена компонента.
Тест-драйв и настройка. Подвеска проверяется на разных типах покрытий и корректируется согласно предпочтениям заказчика. Благодаря этому тойота раш подвеска машиной становится проще. Допускать падение давления ниже этого значения нельзя, иначе баллон повредится.
Задняя Пневмоподвеска Toyota Rush
Для консультации свяжитесь со специалистом нашей компании. Что дает установка пневмобаллонов в пружины: Некоторые клиенты после тойота раш подвеска подушек передумали продавать свои автомобили, так как комфортность езды стала полностью их устраивать.
Определить максимальное давление именно для вашего автомобиля можно визуально на эстакаде или яме. Сухой итог — задние пружины слишком мягкие. Я не знаю чем руководствовались инженеры Toyota хотя мы то знаем что Daihatsu, Вы же читали мою предыдущую запись когда ставили их, так как речь не идет о тойота раш подвеска пружинах, и мы не говорим про груженую машину.
Полный размер Колесо вывешено. Видно место соприкасания моста с отбойнком. Вариантов решения проблемы в интернете много — от установки подвески от других авто с увеличением клиренсазаканчивая самыми экзотическими — кто-то теннисные мячики запихивает внутрь пружин, а кто то вообще отбойник "подрезает".
Вариант который нужен был мне — минимальный колхоз, и тойота раш подвеска задирания авто — меня вполне устраивает клиренс, а понижением устойчивости, я жертвовать был не готов. Решение в тойота раш подвеска за меня уже нашли добрые люди, поэтому не претендую тойота раш подвеска оригинальность — я всего лишь реализовал, и хочу с Вами поделиться.
Сразу оговорюсь что вся это затея была реализована "заодно" с заменой амортизаторов — просто мои подустали, а раз уж лезть туда, то заодно и решил разобраться с давно известной проблемой.
Итак, решение, это замен родных пружин на пружины от Toyota Probox. Начали смотреть ход моста. Он оказался не очень то большим.
У груженой машины будет примерно 4 сантиметра в идеале свободного хода!! Это не отвечает нашим волнистым дорогам.
ПОДВЕСКА TOYOTA RUSH
Решение укоротить отбойник. Вертим и понимаем что эта резинка вообщето дубовая, ее хрен тисками то сомнешь.
Пытались нащупать внутреннюю полость, но внешний осмотр не нашел никаких предпосылок к ее существованию. Следовательно отрезать можно, но стоит ли пилить резину? Решил тойота раш подвеска аналоги отбойников, укороченные и более мягкие. И к сожалению наступил вечер, решили отложить поиск резиновых отбойников на новую неделю. Машину раскачивают 2! Видно что практически сразу наступают удары. Машину раскачивают 3 человека кг.
Видно, что из элементов тойота раш подвеска ничего не задевает подвеску Звук удара это бревно что было под колесом оно било об пол это что в конце, сама подвеска довольно тихо работает. Но посмотрев цену в интернете 1.