Ошибка ДПДЗ. Но как?
Код ошибки 41
Что с ним могло приключиться? На эти вопросы я сам себе так и не смог ответить.
Пообщавшись с умными людьми, я узнал, что датчик на наших моторах практически вечный и как правило проблема в проводке. Осмотрел все, но так и не нашел ничего из ряда ошибка 41 тойота выходящего. Почитал Drive2, покурил Drom.
Ну и конечно же проверить сопротивление ДПДЗ мультиметром. Подробно все действия по разбору ошибка 41 тойота чистке описывать не буду, ибо инфы этой пруд пруди. Устанавливаем на мотор и приступаем к настройке ДПДЗ. Инструкция не.
Руководствовался ею. Мультиметр при проверке выставляем в звуковой режим или в режим Омметра. Подсоединяем провода мультиметра к выводам IDL и Е2, в нашем варианте это два ошибка 41 тойота нижних вывода, какой провод к какому выводу подключать, да пофигу.
Щуп вставляем между регулировочным винтом и рычагом дрос. Всё подсоединили, заводим, вставляем щуп.
Расшифровка кода 41 ошибки
Ослабляем два болта датчика, по часовой стрелке уводим ошибка 41 тойота до конца, и медленно, очень аккуратненько начинаем двигать его против часовой стрелки до того момента, пока не запищит мультиметр если проверять в режиме Омметра, то вместо звука должно меняться его показание.
Вот точка вкл.
Оба этих варианта работы неблагоприятно скажутся на динамике автомашины, что не может быть не замечено водителем. Он будет проявляться в ошибка 41 тойота или задержке переключения передач, что станет особенно заметным при движении с места и наборе скорости: К неисправностям, связанным с TPS ошибка 41 Тойотаможно отнести: Регулировка, ремонт или замена датчика При ремонте или установке нового TPS необходимо его настроить, чтобы ECM правильно распознавал признаки холостого хода, то есть когда педаль газа полностью отпущена, а положение дроссельной заслонки полностью закрыто.
При отсутствии ошибка 41 тойота холостого хода не будет адекватного регулирования и режима принудительного холостого хода при торможении двигателем, что приведет к перерасходу топлива.
Главным здесь является правильная регулировка начального положения контакта IDL контакт холостого хода. На двигателях 3S-FE Toyota он равен, например, 0,51 миллиметра.
Так же надо убедиться, осуществляется ли разрыв контакта холостого хода.