Всё началось с того что меня всё разозлило — добираясь домой ошибка начала выскакивать кажные 15 минут, да обороты под две тысячи добивали, приходилось останавливаться, глушить и сбрасывать ошибку.
3. Блок управления двигателем (ECM). Схемы
В очередной раз я не выдержал и заглушив машину выжал акселератор раз тридцать до конца. Завёл на удивление доехал до дома без проблем. Весь следующий день я проездил в ожидании ошибки но этого не случилось-Вот еже две недели радуюсь.
Скорее всего проблема была из за того что очень часто машина ездиет по городу и педаль газа выжимается не на много я заметил такое же у компьютерных колонок недавно, в основном слушаю музыку негромко, а решил прибавить по громче при вращении регулятора звук резко скакать начал Так блок управления двигателем опель корса д и Эл. Ну вот, опять эта же проблема. Удивительно, что проявляется только весной.
Запчасти Opel Corsa
Уже наверное третью весну наблюдаю. В неделю по паре.
Потом резко проходит, все лето, осень, зиму проездил и никаких симптомов. Сейчас. К официалам ехать как-то стремаюсь, выше уже писал, долго диагностировали в последний раз, но проблемы так и не нашли.
Пару недель назад тоже началось: На сервисе сказали, что проблема с заслонкой, предложили почистить.
Не помогло, через 10 км лампочка загорелась. Менять заслонку не хотелось около 12.
Решил сам разобраться. Посмотрел диагностику.
ScanMaster нарисовал следующие ошибки: Р, Р, Р В описаниях GM это ошибки сигнала датчика положения педали акселератора. В педали стоит два датчика, показания которых сравниваются, ошибка Р говорит об отклонении в показаниях датчиков, Р — указывает на конкретный датчик сигнал которого отклонился от нормы для блок управления двигателем опель корса д датчика код P блок управления двигателем опель корса д, Р -сообщает о включении режима ограничения мощности.
Как не печально, но разъемы тут не причем. Просто сносились датчики. Мне удалось поймать саму ошибку через OBD. Первый график датчик педали position Dвторой- датчик педали 2 position Eдалее датчик положения заслонки Relative Throttle Position и сигнал управление на привод заслонки Commanded Throttle Actuator Control.
Из графиков видно, что сигнал просто отваливается. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: Также осуществляем их перепрограммирование. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки — при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего блок управления двигателем опель корса д меняется также не помогает замена свечей, ВВ проводов и.
Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.
Opel Corsa C 2000-2006 — Блок управления двигателем
Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. ППЗУ называют еще запоминающим устройством калибровок. Используется для временного хранения кодов-паролей противоугонной системы автомобиля иммобилизатора. Датчик также установлен в верхней части на крышке привода газораспределительного механизма двигателя.
Выходное напряжение датчика изменяется в соответствии с давлением во впускном коллекторе: При неработающем двигателе блок управления по блок управления двигателем опель корса д датчика определяет атмосферное давление и адаптирует параметры регулирования впрыска к конкретной высоте над уровнем моря.
Управляющий датчик концентрации кислорода применяется в системе впрыска с обратной связью Она изменяется приблизительно от 0,1 в высокое содержание кислорода — бедная смесь до 1 в низкое содержание кислорода — богатая смесь.
Диагностический датчик концентрации кислорода