Поэтому, посмотрев на Шараны, Караваны и прочую требуху без энтузиазма ну не нравятся они мнепринялся смотреть праворульки. До Эстимы, которая нравилась не дотягивал финансами, а старая в виде мыльницы не впечатляла. Да до многих нравившихся не дотягивал, типа Вокси или Эльграндов.
Даже решил посмотреть Виста Ардео, прикольное авто, но не минивен, места не так много, хотя аппарат зачетный и Ниссан Р Несса, авто тоже прикольный, но посадка и высадка для пассажиров назад сравнима с гимнастическим упражнением.
Тут взор мой упал на Пресаж 1, поехал, посмотрел, понравился как авто, тот отсмотренный экземпляр был подубитый, поэтому машина была взята на заметку. Абсолютно ровный пол и отсутствие какого-либа трансмиссионного тоннеля и селектора автомата между сиденьями превращает салон автомобиля в уютную комнату, где можно практически свободно передвигаться.
За просторный салон конечно же приходится расчитываться внешними габаритами и жесткостью кузова. Но эта плата не столь высока. Привыкание к габаритам заняло ровно 2 часа, по пути с рынка домой благодаря прекрасной обзорности и огромным зеркалам.
А nissan bassara отзывы кузова… конечно, она со временем добавит скрипов в салон, но ситуаций, где она реально была необходима не возникало и в обозримом будущем надеюсь не возникнет. Второе впечатление Тишина. Не гремит, не стучит и не скрипит абсолютно. Впечатление возможно обманчивое, потому как долгое время ездил на российском автомобиле, хоть и с иностранным именем, там nissan bassara отзывы обстояло как раз наоборот — скрипело, гремело и стучало ВСЕ.
Первое время убеждался, что двигатель запущен только по стрелке тахометра. Nissan bassara отзывы привык, разбаловался, слух адаптировался. Начал понемногу критиковать ниссановскую шумоизоляцию и крепление панелей, а так же прорывающийся из глубин моторного отсека звук двигателя. В общем, бывает конечно и. Например Maibach. Но это кому. Третье впечатление Динамика.
После упомянутого мной российского автомобиля, Бассара кажется ракетой. Малейшее нажатие на педаль акселератора и в спину плавно и мякго толкает сиденье. Конечно, лошадинных сил не превратят этот nissan bassara отзывы в дрэг-монстра, но динамика для таких размеров и массы вполне на уровне.
Благо автомат работает быстро и предсказуемо, — продавил педаль до середины, передача вниз, продавил до датчика кик-дауна, — nissan bassara отзывы передачи долой. Четвертое впечатление Управляемость.
Беспробежные пылились на рынке с неимоверно задранными ценниками и надежда таяла. И вот я вижу. Ценник был для меня приемлемый, к тому же за такой индивидуальный облик я готов был nissan bassara отзывы сверху 50тыс. Сел за руль.
Мой рост и я с уверенностью могу сказать, что на пятерку посадка nissan bassara отзывы не дотягивает. Я привык, при езде на террано, что ноги у меня могут вытягиваться на сколько угодно вперед, а здесь я немного ограничен, поэтому при езде меня это не напрягает, но когда сижу и жду кого-нибудь в машине, простым язвком, ласты пихать некуда.
Салон просторный, ширина салона внушительная, сидишь над дорогой, удобно садиться, а тут еще и внедренная подсветка, освещающая ноги водителя и ножки пассажирки мягким зеленым светом. Кроме того подсветка днища тоже зеленая и рычалка на глушителе. Моему восторгу не было предела. nissan bassara отзывы
Теперь я nissan bassara отзывы 1,5 года счастливый обладатель "дракона" своей мечты. Опишу впечатления от салона. Ровный пол между водителем и пассажиром ценю. Когда долго сижу в машине, запихиваю ноги к левому nissan bassara отзывы, или вовсе пересаживаюсь на свое любимое место, пассажира 2го ряда.
Долгое провождение времени в машине, породило в моей голове некоторые идеи, касаемые удобного времяпровождения, поэтому, однажды я придумал для себя новый вариант посадки. Я сел на заднее сиденье 2рядспинку водительского сиденья опустил и получилось очень удобное стамотологическое кресло.
Сидения, правда без изысков ребер, регулировки поясничной части. Для меня это не главная проблема. Жаль, что третий ряд не ползает, и не демонтируется как в форде нажатием кнопки, или можно было сделать 2 ряд разворачиваемым, потому что, при полной загрузке пассажиры 2 и 3 ряда будут стеснены. Из личного опыта, езда с полностью загруженной машиной не доставляет удовольствия, если вы конечно не мчитесь по автобану в германии.
Правда, у меня не регулируемая подвеска, nissan bassara отзывы у других узнать, как дела. Да и двигатель не очень любит летать по горам, когда у тебя человек в салоне.
Летать нельзя, но ездить вполне. После покупки подвела меня линка поперечной рессоры. Считаю ее неудачницей, после демонтожа плюнул на нее и похоронил без почестей.
Пришлось выкручиваться. Больше таких подстав со стороны nissan bassara отзывы не. Nissan bassara отзывы проверяла нового владельца. После этого на СТО поменял салентблоки и резинки под передними рычагами, менял только фильтры и масла синт енеос.
Масло совсем не кушает, если и кушает, то доливать до замены совсем не приходится. Ради приличия проверяю, когда доливаю омывашку. Испытываю неудобство от езды по ямам, выбоинам в асфальте. Nissan bassara отзывы машинка неправильно. В багажнике тихо, кресла не гремят, от подвески Стук отчетливый, торпедо тоже, напрягает. Пытаюсь с этим бороться.
Начал с доработки шумоизоляции торпеды, собираюсь внедриться в двери. Хотя у внушительного торпедо есть плюс. Для ценителей женских ног. По трансмиссии-Отдельное спасибо производителю за nissan bassara отзывы "сноу". Здорово помогает при езде по льду и снегу, позволяет тронутся без пробуксовки. От владельца бассары слышал, что не рекомендуется на бассаре 4вд выскакивать с пробуксовкой со льда на асфальт например бывает на подъеме при повороте, чтобы проскочить ибо чревато для кошелька по моему вискомуфта может легко крякнуть навсегда-итог дорогой ремонт или 2вд.
Я не дрифтер, но проверять на себе не. Ну и добавлю по-мелочи. Как-то привычнее самому учавствовать в процессе торможения, особенно впервые для меня было непривычно экстренно тормозить, когда левые колеса на льду, а правые на чистом асфальте, АБС тарахтит, а задница кроуна стремительно приближается!!!!
Итог -седой волос. В грязь не загоняю, ибо для этого есть джипы, а снег разгребать доводилось. Правда, как говорят люди, пересевшие за руль джипа с легковой, мне бы nissan bassara отзывы побольше да веревку подлиннее. Я пересел с джипа и лопату взял nissan bassara отзывы привычке с собой, nissan bassara отзывы нет и ничто не пригодилось.
Хорошая машина, уважаю ниссаны и за цену и за качество. Отзыв о Nissan Bassara, 2,4, г.
Это nissan bassara отзывы первый отзыв,поэтому строго не судите. До этого былли ваз,блюберд92,корона94,чайзер Начну с начала. Было у меня. Ходил с женой по базару,искал чайзера 99года. Небыло нечего интересного.
Увидели эту bassara. Решили посмотреть поближе. Долго мы её изучали-осматривали. Понравился большой салон,три ряда сидений,2кондёра,2телевизора родной и на потолке ,двд и.
Nissan bassara отзывы интересно попробовать4WD. Авто очень понравилось,но ценник был у неёт. Перекуп не долго торгавался и отдал за. Вот я и стал обладателем моего первого минивена.
Отзывы о Nissan Bassara (Ниссан Бассара)
Был июль месяц и мы собрались на дачу,40км от города. Понравилось как складывается третий ряд сидений,легко и. Багажник становится очень вместительным. Закинули немного вещей,собаку,сели сами и поехали.
По трассе ехал Машина неплохо держит дорогу,при обгоне с 90 nissan bassara отзывы хватает,с слабо.
Может из-за4WD. Подумал слабые задние амортизатор. Результат тотже.
Подписаться на отзывы
Один раз посадил 7человек. Закинули немного вещей, собаку, сели сами и поехали. По трассе ехал Машина неплохо держит дорогу, при обгоне с 90 ускорения nissan bassara отзывы, со ти слабо. Может из-за 4WD. На волнах заднюю часть Nissan Bassara немного подбрасывало.
Подумал, что слабые задние nissan bassara отзывы. Осенью заменил, поставил KYB. Результат тот. Один раз посадил 7 человек. Ощущение, что едешь на телеге. Машина почти села на отбойники. Пришел к выводу, что подвеска при максимальной загрузке у Nissan Bassara слабовата.