При заливке антифриза у меня завоздушилась печка из-за того, что радиатор забился. Еще бы ему не забиться: Ну думаю надо выгонять воздух оттуда. Поехал в гараж, слил ОЖ, поддомкратил левое плохо греет печка киа сид 2010 хорошенько чтобы воздуху легче выходить было так в инструкции советуютотсоединил патрубок самой верхней точки чтобы воздух через него весь вышел, в общем сделал по фен-шую и залил антифриз по-новой, печка стала греть лучше, но не так как.
Сверял с другой спектрой — там заметно теплее греет. Теперь воздушную пробку я исключил.
Не греет печка в сиде, чего смотреть ?
Этим летом случилась неприятность с заменой радиатора отопителя салона перетёрся и потёк. После этого особого внимания не обращал — было тепло, но с наступлением холодов понял что печка чуть дышит теплым воздухом при плохо греет печка киа сид 2010 прогреве двигателя. Вначале стал грешить на дребезжащий моторчик вентилятора — перебрал по русски, кое что убрав и добавив, но в итоге купил новый — результат нулевой вернее дуть то стал сильнее и тише, но тепла не прибавилось.
Плохо греет печка киа сид 2010 грешить на салонные фильтры — учитывая наступившую зиму выкинул совсем — результата. Пошла жара, да так пошла что руки на руле менял поочереди. Утро следующего дня — еле греет даже через час работы двигателя. Доливка небольшого количества тосола закрывает проблему.
Гораздо хуже, когда уровень тосола в системе на должном уровне, а тепло отсутствует. Причиной такого явления является недостаточная циркуляция жидкости в радиаторе печки.
Следует разобраться с таким явлением. Для европейского и азиатского рынков выпускались семиместные версии.
Они и внешне отличаются от российских авто: имеют другую решетку радиатора и фары. Багажник в длинной версии меньше, со сложенным третьим рядом его объем равен ла у стандартной версии — л. Kia Sorento — это компромисс между вместительностью и внешними размерами авто. Он имеет не самые большие габариты, при этом внутри помещается третий ряд сидений, всего автомобиль рассчитан на семь посадочных мест.
Конечно, высокий взрослый человек не поместится сзади, третий ряд лучше всего подойдёт для перевозки детей. Новое поколение года получило восьмиступенчатую трансмиссию.
Она переключается достаточно плавно, но иногда запаздывает. Новый двигатель V6 проигрывает предыдущему в плохо греет печка киа сид 2010 — разгон 8,3 секунды до плохо греет печка киа сид 2010 вместо 7,6 секунд у предыдущего поколения. Киа Соренто выпускается с бензиновыми и дизельными моторами и с полным приводом.
Бензиновые двигатели имеют объем 2,4 и 3,5 литраа мощность и л. Дизельные моторы 2,0 и 2,2 л имеют мощность и л. В паре с ними идут автоматические коробки. Многие жалуются на плохо убирающийся ремень безопасности со стороны водителя.
Ее переборка обойдется примерно в 15 рублей, замена на новую потребует около 30 тыс. Так же для двигателя 3,5 л характерен подсос воздуха во впускном коллекторе, что приводит к неустойчивой работе. Самое главное первые километры без плохо греет печка киа сид 2010 ускорений, плавно, чтобы прогреть АКПП, аммортизаторы и. Сама турбина уверенно отхаживает — тыс. Типичные проблемы и неисправности Лакокрасочное покрытие и кузовное железо начинает сдаваться на отдельных экземплярах старше 9 лет.
Если времени нет, и так бывает, еду сразу! По поводу замерзшего масла примогу только улыбнуться! Греть АКПП тоже решать каждому самому. Руководство по эксплуатации это делать не обязывает, так что хочешь грей, хуже не будет, но можно и не греть, самое главное первое время, ехать не торопясь и плавно.
Сам таким образом экспдуатировал не одну машину и проблем с двиглом или акпп никогда не было!
Вот при низких температурах от и ниже греть некоторое время конечно надо, я грею 5 минут, потом плавно трогаюсь и не торопясь еду! Как это часто бывает, официальные сервисы недобросовестно провели отзывную компанию, и случаи у некоторых владельцев повторялись неоднократно.
Турбина, в целом, без больших претензий. Дальнейшая работоспособность зависит от условий эксплуатации. Цепной привод ГРМ плохо греет печка киа сид 2010 данном двигателе официальные сервисы рекомендуют менять через каждые 90 — тыс.
Кроме того зафиксированы случаи ее обрыва через 90— тыс. Работа по замене обойдется в тыс. Причиной неустойчивой работы турбодизеля на холостом ходу при пробеге более — тыс.
Плохо греет печка
Сам ТНВД ходит более — тыс. Бензиновые двигатели Киа Соренто более неприхотливые, но тоже имеют слабые места. Атмосферный 2,4 л имеет удивительную особенность — склонность к перегреву в холодное время.
Причина в неправильной работе термостата. В КИА пытались решить эту проблему, но безуспешно. Некоторые умельцы пытались плохо греет печка киа сид 2010 аналог термостата от других автомобилей, но такие попытки так же не приводили к положительному результату. При пробеге более — тыс. Все начинается с биения на старом демпфирующем шкиве в результате его износа. Если шкив сорвало, то лучше заменить на новый около 5 тыс. В противном случае, поломка вскоре повторится.
Не греет печка киа спектра
Для устранения последствий придется выложить около 30 тыс. Бензиновый 3,3 л пока себя чем либо серьезным не проявлял. Натяжной ролик приводного ремня навесных агрегатов сдается при пробеге — тыс. Причина в низкокачественной смазке подшипника. Нетрудоемкая процедура удаления застарелой смазки и наполнение новой существенно продлевает жизнь подшипнику и исключает вероятность преждевременного износа ремня или его разрыва.
Ресурс помпы насоса водяного охлаждения более — тыс. Трансмиссия Коробки передач, в целом, довольно надежны и не вызывают претензий.
Плохая работа печки Киа Соренто — причины и способы их устранения
Мы рассмотрим основные причины, по которым в Киа Соренто не греет печкаи даже расскажем о способах их устранения. Причины и способы их устранения Причина неисправной печки может быть выяснена только в результате проведения диагностики системы и всех элементов, которые участвуют в её работе.
Замена салонного фильтра Как давно вы меняли салонный фильтр? Езда в автомобиле должна сопровождаться плохо греет печка киа сид 2010 комфортом, даровать комфорт водителю и всем пассажирам. Это означает, что зимой в салоне должно быть тепло, а летом — прохладно.
С системой кондиционирования в Киа Соренто заморочек появляется намного меньше, чем с отопительной. Нередко появляется ситуация, когда печка Kio Sorento плохо греет.
Именовать конкретную причину схожей ситуации нереально. В любом случае нужно проводить диагностику и выявлять источник трудности.
Даже при воззвании в автосервис для вас произнесут о необходимости проведения осмотра и проверки главных узлов, которые участвуют в работе отопителя и могут стать предпосылкой его неисправности. Мы разглядим главные предпосылки, по которым в Киа Соренто не греет печка, и даже поведаем о методах их устранения.
Так что при желании можно не обращаться к спецам, а выполнить всё без помощи. Плохая работа печки Киа Соренто — причины и способы их устранения Когда в машине холодно, то и ехать на ней отпадает всякое желание. Замена втулок стабилизатора киа сид Киа соренто дизель расход топлива Киа соренто расход топлива Киа соренто объем бака Ремонт форсунок киа соренто Ваз крутит но не заводится Не заводится киа соренто Печка на рено логан плохо греет печка Ваз печка плохо греет печка.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Ремонт 0. Сто дукато ремонт микроавтобусов Микроавтобус потерял мягкость и с места трогается рывками? Не пытайтесь. Сцепление ведет или буксует Несколько слов о принципе работы сцепления.
Работа любого двигателя. Сняли топливный коллектор, выбили заглушку с блока, оказалось что 1-заглушка масляная, 2-диаметр 30мм, а не 35мм как плохо греет печка киа сид 2010. Больше заглушек не нашли. Так что прежде чем разбирать пол-машины, обратите внимание на плохо греет печка киа сид 2010 код двигателя.
Теперь думаю искать подогреватель попроще, с насосом, и резать шланги.
Плохая работа печки на Киа Сид – как устранить проблему
Удачи Всем. Проехал 89. Пора на ТО6. Из проблем только замена стоек, да амортизаторов. Так это у любой другой машины должно. А так плохо греет печка киа сид 2010 удовольствие и летом и зимой. Если есть вопросы — задавайте. Собираюсь взять новый Киа Соренто года. Привет. Киа соренто г. Очень много нахожусь за рулем, по роду деятельности приходится много ездить. Пробег км. Никаких проблем не возникало абсолютно, за исключением попавшего в стекло камня меняют по страховке. Стиль езды агрессивный, так как за день необходимо попасть в большое количество мест и даже городов.
Поэтому порой приходится педальку газа нажимать более чем до упора Непонятки возникли после км пробега, до этого, как многие пишут, ничего абсолютно не менял. При подъеме в затяжной подъем и резком увеличении скорости газ до предела несколько раз получалось, что обороты доходят до и скорость, я так полагаю, не переключается, движок орет, держит максимальные обороты и загорается лампочка ошибки двигателя … как-то.
Если кто-то вдруг с подобным сталкивался, расскажите пожалуйста о причинах и как с этим можно бороться. Киа Соренто г. Я заметил, что тоже на подъем давишь плохо греет печка киа сид 2010 гашетку и не переключается на повышенную, наверное это такая работа АККП. Заметил в пробках при плавном понижении скорости слегка дергается автомат. Вопрос, немного подъедает резину изнутри, на Сервисе сказали, что на большой скорости вхожу в повороты, в плавные конечно я не сбрасываю, может так, подскажите.
Родная резина конечно дубовая, надо было сразу продать пока была в идеальном состоянии. Всем рекомендую продайте пока новая, доложите и купите лучшую.
Лакокрасочное покрытие желалось бы покрепче. Вообщем пока мало пробежал. Пишите по расходу, только реально. Ни гвоздя, ни жезла. Сегодня очень актуальная статья особенно зимой — не греет печка автомобиля, или плохо греет печка киа сид 2010 плохо греет!
Если у вас не греет печка в салоне, или греет очень плохо, тогда эта статья для вас, читаем — шесть основных причин неисправной печки.
Почему так происходит и какие этому есть основные причины. Ведь нормальный рабочий автомобиль должен прогревать салон в пределах 10 — 15 минут если конечно у вас не турбированный двигатель, по нему частичное решение. Читайте мои советы внизу …. Для начала давайте подумаем — как же прогревается автомобиль?
Киа соренто не греет печка
Как мы все с вами знаем, при работе двигатель внутреннего сгорания очень сильно разогревается, происходит это от трения поршней о стенки цилиндра, а также от сгорания топливной смеси.
Если не охлаждать мотор, то он быстро выйдет из строя поршни банально заклинит.
6/19/ · С системой кондиционирования в Киа Соренто проблем возникает намного меньше, чем с отопительной. Часто возникает ситуация, когда печка Kio Sorento плохо греет. Обнаруживается эта проблема с наступлением первых холодов или в процессе зимней езды. Назвать однозначную причину /5(3).
Сделана целая система охлаждения из патрубков, трубок и радиаторов, которая не дает перегреться силовому агрегату. Так вот плохо греет печка киа сид 2010 из радиаторов стоит внутри салона, под панелью приборов. Если не вдаваться в сложные технические подробности, то этот радиатор печки прогреваемый охлаждающей жидкостью двигателяи разогревает ваш салон. А чтобы эффективность отопления вырастала в разы, рядом присутствует вентилятор имеющий несколько режимов работы, быстрее — медленнее который обдувает этот радиатор, благодаря чему в салон интенсивно идет теплый воздух как на стекла, так и пассажирам.
И если что-то нарушает этот процесс работы, то в салон поступает холодный воздух, то есть печка не греет. Теперь давайте поговорим, собственно, об основных причинах. Самая банальная причина, бывает плохо греет печка киа сид 2010 не работает вентилятор, банально не обдувается, а соответственно теплый воздух плохо поступает в салон, а точнее вообще не поступает. Конечно, радиатор печки будет разогреваться, но для отопления всего салона, это крайне не достаточно.
Нужно заменить вентилятор или электронику, которая им управляет. Либо посмотреть предохранитель, часто он просто перегорает и его нужно заменить. Такое сейчас маловероятно, потому как на многих современных автомобилях стоят датчики уровня тосола — антифриза. Однако, такие случаи имеют место быть скажем в автомобилях предыдущих поколений. Представьте — ушел антифриз или тосол может быть из-за течи радиаторов или патрубковв печку не поступает достаточно разогретой жидкости, и она практически холодная, вентилятор дует, а воздух холодный она попросту не греет.
Нужно добавить охлаждающую жидкость до уровня, как это сделать читаем. Также если радиаторы или патрубки текут, то нужно устранить течь.
Первая — неправильное смешение антифризов и тосола. Например в G13 вы залили скажем G11 или вообще ТОСОЛ, тогда возможно проявится осадок, который достаточно быстро забьет все тонкие патрубки радиатора. Второе — заливали воду.
Вода вызывает не только ржавление металлов в системе, но и образовывает накипь на стенках. Третье — устраняли течь радиатора печки или основного радиатора всевозможными герметиками. С одной стороны лечим, с другой калечим.
