Откручиваем 3 гайки резонатора воздуховода и ослабляем хомут воздуховода на дросселе. Фото 2 3. Аккуратно снимаем воздуховод вместе с резонатором с дросселя я не стал отсоединять все друг от друга, поскольку и так все можно снять не разбирая. Фото 3 4.
Отсоединяем фишку от регулятора холостого хода На фото обведен овалом. Фото 4 5.
Далее откручиваем два болта, придерживая сам регулятор Лучше открутить сначала тот что снизу, а только потом тот, который сверху. Так будет меньше вероятности уронить болты. Откручивать довольно неудобно. Тем более нужно быть аккуратным, так как на болтах имеются шайбочки. Нужно их не потерять.
Фото 5 6. Аккуратно вынимаем РХХ из дросселя, чтобы не потерять уплотнительное кольцо. Если его на регуляторе не оказалось, то пальцем можно проверить отверстие в дросселе на наличие уплотнительного кольца. Неработающие свечи очень часто забиты нагаром или мокрые.
Датчик холостого хода
Но в ряде случаев определить их неисправность визуально невозможно, поэтому проще всего установить новый комплект и проверить наличие холостого хода двигателя. Можно проверить исправность проводов тестером в режиме омметра.
Помимо этого необходимо визуально убедиться в целостности проводов и их наконечников, отсутствия на них загрязнений и трещин. Потом проверяем ее тестером в режиме омметра См. Не прошедшую проверку заменяем на исправную.
Неисправности, связанные с системой управления двигателем ЭСУД — Неисправен регулятор датчик холостого хода РХХ Шток неисправного регулятора может не вовремя перекрывать канал подачи воздуха необходимого для работы двигателя на ХХ под дроссельную заслонку. Признаки неисправного регулятора помимо нестабильного холостого хода: Датчик можно проверить тестером или заменить заведомо исправным отрегулировав выступание его иглы.
В результате на холостом ходу обороты двигателя могут сильно повышаться и с неохотой снижаться до нормы или не снижаться вовсе. ДПДЗ можно проверить тестером или заменить исправным.
Запчасти Daewoo Leganza
При наличии нагара в дроссельном узле, мешающем плотности закрытия заслонки удалите его например, очистителем карбюратора. А в жару наоборот дать богатую смесь и обороты ХХ будут зашкаливать. Возможно, закупорено отверстие для подсоса воздуха в датчике грязью, антикором.