Были приобретены колодки ручника "Bosch".
Вот они: Полный размер Полный размер Полный размер На коробке всякие голограммы, написано "Made in Germany", внутри инструкция на всех языках мира, и сами колодки выглядят весьма качественно. Так же был приобретён ремкомплект "Bosch" для замены колодок ручника.
Вот фото: Полный размер Полный размер В нём "солдатики" с фиксирующими зажимами для каждой колодки, а так же верхние и нижние пружинки на каждую сторону.
Хотя могут и оказаться безнадёжно "истлевшими" замена колодок ручника шевроле каптива времени и влаги.
Замена колодок стояночного тормоза Chevrolet Captiva
Я решил сразу купить на всякий случай. Для помощи в замене решил обратиться к очень опытному механику с сорокалетним стажем — к своему тестю Приготовили весь необходимый инструмент и погнали : Полный размер Полный размер К сожалению, подробной инструкции по замене колодок ручника на "Каптиве" Вы в этой записи не найдёте, потому, что это нужно замена колодок ручника шевроле каптива заморачиваться — подробно фотографировать каждое действие.
Замена колодок стояночного тормоза. Выноска. Название компонента. Регулировочный винт колодки стояночного тормоза. Процедура. Очистите резьбу регулирововочного винта и нанесите на него высокотемпературную консистентную смазку. 5. Возвратная пружина колодки стояночного тормоза. Процедура. Используя тормозной регулировочный ключ CH и съемник пружин, демонтируйте возвратную пружину.
А лучше — снимать на видео, а потом ещё и монтировать в видеоредакторе. Для этого нужно вынуть весь хлам из подлокотника в салоне, открыть замена колодок ручника шевроле каптива, выковырнуть бархатную обивку дна подлокотника можно пальцами и открутить крестовой отвёрткой маленький шурупчик на дне этого самого подлокотника, а потом открутить ещё два шурупчика возле петель подлокотника там где выемки для монеток, в том районе.
Потом достать все внутренности подлокотника весь вот этот бархатный бокс. Без дополнительных разборок и откручиваний достать его будет сложно, но.
Нужно немного выгнуть, главное — не сломать. Думаю, с этим разберётесь.
Далее там глубоко под подлокотником Вы увидите длинную шпильку с гайкой — скручивайте эту гайку почти до конца. Она легко замена колодок ручника шевроле каптива рукой. Отсоединять фишки "жопогреек" и ещё что-либо не обязательно — они не сильно мешают. Ну а далее снимаете колесо, затем суппорт, потом тормозной диск, и вот перед Вами механизм ручного тормоза.
Снимаете всё старое — и ставите всё новое При монтаже сложнее всего надеть нижнюю стягивающую пружинку ту, которая побольше. У нас на монтаж первой ушёл час, а на вторую потребовалось минут десять. Снять задние тормозные диски.
Поместите контакты инструмента на самое широкое место барабана стояночного тормоза 1. Затяните комплект винтов инструмента, прежде чем снять инструмент с барабана.
Chevrolet Captiva Клуб
Повторите операции6 — 8для противоположного блока стояночного тормоза. Установить задние тормозные диски. Замена колодок ручника шевроле каптива задние колесные диски в сборе с шинами. Включите регулятор натяжения троса стояночного тормоза.
Включите электронный стояночный тормоз. Попытаться вращать задние колеса и шины в сборе. Колеса не должны вращаться. Колеса не должны вращаться назад или должны испытывать значительное сопротивление при повороте.
Отпустите электронный стояночный тормоз. Отключение замена колодок ручника шевроле каптива троса стояночного тормоза Натяжение троса стояночного тормоза контролируется электронным модулем стояночного тормоза EPB. Ослабление натяжения тросов электронного стояночного тормоза С помощью диагностического прибора предпочтительный способ 1. Заблокировать ведущие колеса. Подключить диагностический прибор к автомобилю.
С помощью диагностического прибора выполните следующее: В меню диагностического прибора выбрать Diagnostics Диагностика. Ввести соответствующую информацию по автомобилю. Выберите ходовую часть. Выбрать модуль управления стояночным тормозом.
Выберите специальные функции. Выбрать замену троса. Без диагностического прибора альтернативный способ 1. Нажать и удерживать выключатель электронного стояночного тормоза EPB примерно5секунд.
Наблюдать за лампой стояночного тормоза в комбинации приборов.
Отпустить педаль тормоза. Ослабление натяжения тросов механического стояночного тормоза В случае, если приведенные способы ослабления натяжения тросов стояночного тормоза закончились безуспешно, для снятия натяжения тросов стояночного тормоза может потребоваться выполнение следующей процедуры.
Колодки Chevrolet Captiva
Снять защитную заглушку 1 с замена колодок ручника шевроле каптива ручного отпускания EPB. Установить защитную заглушку на модуль EPB. Включение регулятора троса стояночного тормоза Натяжение троса стояночного тормоза контролируется электронным модулем стояночного тормоза EPB.
Натяжение тросов электронного стояночного тормоза С помощью диагностического прибора предпочтительный способ 1. Выбрать Настройка модуля. Выбрать калибровку стояночного тормоза. Нажать педаль тормоза. Повторить этапы5и6для включения и выключения EPB дополнительно 4раза. Электронный модуль управления стояночным тормозом Замена электронного модуля Процедура демонтажа 1.
Отсоедините средний трос стояночного тормоза и отложите его в сторону.
Снимите переднюю крышку 1 электронного модуля управления стояночным тормозом. Отключите электрический разъем электронного модуля управления стояночным тормозом. Снимите болты крепления 1 электронного модуля управления стояночным тормозом. Снимите электронный модуль управления стояночным тормозом и крепление в сборе 1. При необходимости снимите болты 1 электронного модуля управления стояночным тормозом.
В итоге, закрепил колодки струбцинами и зацепил, подсунув снизу отвертку. Zoom головка на 11 и универсальная ручка из набора фиксировал колодку. Zoom дальше проблем не было, на второе колесо потратил 30 минут Вынимаем пальцы суппорта — все намазано премиум графиткой один палец заклинил.
Все промываем, протираем, тонким слоем TRW. Пластины колодок отчищаем в тисках, обезжириваем и наносим такую смазку. Zoom очень густая, пойдет только для направляющих по замена колодок ручника шевроле каптива Все болты очищаю растворителем, ставлю на анаэробный герметик, юзаю такой, очень хороший.
Стояночный тормоз Chevrolet Captiva с 2011 года
Zoom Подводим колодки через отверстие в диске — до упора, а потом 2 щелчка назад подсмотрел у кого то в журнале На диск медную смазку, что бы не махать осенью 2 часа кувалдой опыт. Ставим колесо, курим снимаем второе, 30 минут ну почти и готово.
Подсмотрел у кого то из коллег, что необходимо откалибровать 5 раз включив и выключив ЭСТ, в паркинге и не отпуская педаль тормоза. Все зависит от стиля езды конечно и от ухода за тормозами, я не менее раза в год смазываю пальцы и направляющие колодок. Я думаю тормозной дис замена колодок ручника шевроле каптива не правильно так как губы штангельциркуля должны быть с площадкой а не сплошные полюбэ кромку захватили.
Мин размер Сам сегодня заменил так как пришли к этому размеру пробег. В состав обычной тормозной системы входят вакуумный усилитель, главный цилиндр, передние дисковые тормоза, задние барабанные тормоза, соединительные тормозные трубки и шланги, датчик уровня тормозной жидкости и контрольная лампа тормоза.
В состав входят гидравлический блок, контроллер гидравлического блока, системный предохранитель, четыре датчика скорости вращения колес по одному на каждое колесосоединительные провода, индикатор, индикатор DDRP система раздельного динамического распределения тормозных усилий на задних колесахподключенный к контрольной лампе стояночного тормоза, и задние барабанные тормоза.
Гидравлический блок, вместе с присоединенным к нему контроллером тормозной системы, расположен между расширительным бачком и перегородкой, отделяющей моторный отсек от салона, с левой стороны автомобиля. Замена колодок ручника шевроле каптива блок в основном состоит из запорных клапанов, двух электромагнитных клапанов для каждого колеса, гидравлического насоса, двух замена колодок ручника шевроле каптива.
Для предотвращения блокировки колес гидравлический блок регулирует давление жидкости, подаваемой к тормозным механизмам передних и задних колес.
Замена колодок и калибровка эл. ручника Шевроле Каптива. Еще записи по по ремонту Chevrolet Причины поломки и регулировка ручника Шевроле Авео Меняем передние тормозные колодки Chevrolet Trailblazer Как отрегулировать ручник Шевроле Лачетти. Кредиты. Главная» Авто» Регулировка ручника Шевроле Каптива. Если и эти действия не дали положительного результата, Повторить этапы 5 и 6 для включения и выключения EPB дополнительно l 4 раза.
Вспомогательный гидравлический тормоз В случае очень быстрого увеличения давления в главном цилиндре тормозной системы происходит опознавание режима экстренного торможения, и включается функция вспомогательного гидравлического тормоза. Включаются гидравлический насос и отсечные клапаны обоих гидравлических контуров.
После этого давление на колесах становится выше давления главного цилиндра.
Снять защитную заглушку 1 замена колодок ручника шевроле каптива механизма ручного отпускания EPB. С помощью подходящего инструмента с квадратным хвостовиком вращать механизм по часовой стрелке, пока натяжение тросов стояночного тормоза не будет полностью ослаблено.
Поворачивайте регулировочное устройство на приводе, пока колодки стояночного тормоза не соприкоснутся с измерительным калибром зазора между тормозной колодкой и барабаном CHA. Демонтаж и установка шины и диска. Включите регулятор натяжения троса стояночного тормоза. Включение регулятора троса стояночного тормоза.